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toyota_ft-hs.jpg
1 :明鏡止水φ ★:2008/01/04(金) 07:15:52 ID:??? 

トヨタ自動車は3日、若者らが購入しやすいように価格を抑えたスポーツカーの開発・生産を、富士重工業に委託する方針を明らかにした。

今年度内の合意へ向け、協議を進めている。2009年ごろの発売を目指し、日本国内だけでなく、米国市場などへの投入も検討している。トヨタは富士重と資本・業務提携しているが、グループ会社ではない。トヨタがグループ外の企業に新型車の開発・生産を委託するのは異例だ。

富士重に開発・生産を委託するのは、排気量2・0リットル級のスポーツカーで、加速感などに優れた後輪駆動方式を採用する。富士重の「スバル」ブランドでは販売せずに「トヨタ」ブランドだけで販売する。

価格は200万円程度に抑えて、若者にも買いやすい入門車的な位置づけとする。トヨタと富士重は共同で商品設計を固めており、富士重の水平対向エンジンと既存のモデルの車台(プラットホーム)をベースに開発を進める方針だ。開発は富士重が主導する。

トヨタは05年10月に富士重と資本・業務提携し、約8%を出資する筆頭株主となっている。富士重から技術者を受け入れて、人事交流をはかっているほか、07年4月には富士重の米インディアナ工場(SIA)で、トヨタの主力セダン「カムリ」の生産を始めるなど提携関係を深めてきた。

トヨタはこれまでの提携と人事交流の中で、特に富士重が得意とするスポーツカーの技術への評価を高めてきた。

トヨタの事業展開が全世界に急拡大する中で、新車開発の技術者不足を補うためにも、富士重の開発能力を活用する方が効率が良いと判断した。富士重側も、トヨタから開発・生産を任されれば開発技術陣の士気が上がり、工場の稼働率も向上するなど、メリットが大きいと判断した。

両社の間では、トヨタか、トヨタの子会社であるダイハツ工業が生産・販売する小型車を、富士重の国内販売向けにOEM(相手先ブランドによる生産)供給する協議も進んでいる。

▽News Source YOMIURI ONLINE(2008年1月4日3時6分 読売新聞)

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080104i501.htm


4 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:23:24 ID:QVPpw+mo 
ストーカートヨタ、スバルはいい迷惑




5 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:24:27 ID:o9HBQmG9 
トヨタのスポーツカー(笑)




6 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:25:35 ID:+JLMWIXj 
売れたものをパクるトヨタの三国人風戦略




12 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:32:04 ID:lEiGWI10 
2000cc、後輪駆動、200万円前後のスポーツカーって
たとえば何?




30 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:57:51 ID:ly/ichqP 
>>12
今ならユーノスぐらいだな




40 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 08:21:27 ID:M9AfTwoO 
>>12
HONDA S2000・インテグラ、日産シルビア、TOYOTA アルテッツァ・・こんなところかな。




13 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:32:11 ID:9ib8I5nk 
トヨタはスポーツカーが苦手だと白状しました。




14 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:33:40 ID:Jcy8W/cl 
車両本体が安くても
車両保険が高くては手が出ない。




18 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:37:49 ID:Bct0ZuQL 
86復刻したほうが売れそうだが




21 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:39:36 ID:aKkvsWCh 
MR2再販すれば~




26 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:52:58 ID:HEElWq1W 
トヨタって卸業だったんだね。




31 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 08:00:23 ID:PlexY5zx 
大人が普通に乗れるデザインにしてくださいお願いします




34 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 08:04:52 ID:OH2oxtC1 
今の日本でスポーツカーなんぞ売れるわけがない




50 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 08:51:06 ID:cLYB8fGe 
トヨタにかかわるとロクなこと無いからやめたほうがいい




51 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 08:51:25 ID:1JhipGae 
オレの物はオレの物、オマエの物もオレの物。
まさにジャイアニズムだ。




88 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 09:50:37 ID:8XUWAknB 


ガソリンがくそ高くなった世の中に


誰がハイオク買ってスポーツカーなんて乗るかよ





101 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 10:20:35 ID:9lWlR4Ep 
トヨタの本音・・・・・
 電気自動車の時代になったら正直困る。だからハイブリッドに逃げている。

 電気自動車はエンジンを作れるメーカーでなくても作れるからだ。
 バッテリーとモーター技術のある電機メーカーでも、そこそこの車がつくれてしまう。
 日立、三菱、松下、あたりなら簡単だろう。
 電気自動車は従来のエンジンを作れる車メーカーである必要がない。




110 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 10:35:27 ID:YbH6BHn3 
自動車があることが当然という状況で育ったの最近の若者は、
車を購入、保険に加入、整備・維持し、事故を起こさぬよう心を砕く。
そういった一連の現象を億劫な作業と捉えているように思う。
そこまで犠牲をはらってできることは「移動」。




113 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 10:56:07 ID:7gDl3fzW 
富士重工「スバル」が開発・生産

じゃスバルのスポーツカーだろ





136 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 12:08:19 ID:7tkbslqc 
今自分の欲しい車にぴったしなんだが
中身がスバルなんで絶対いらね。

ヤマハエンジンでトヨタ製なら絶対に購入するのに




137 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 12:10:55 ID:St34CSWr 
見た目が普通で中身が凄い車なのか
見た目が凄くて中身が普通な車なのか
どちらなのだろう…




146 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 12:34:02 ID:BXw9TKmB 
若者には車を買うような金も車に対する興味もないだろwww




171 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 13:28:09 ID:odbT5225 
スポツーカーとかいらねーから燃費のいい車きぼん




172 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 13:30:05 ID:lsAfD6Ee 
インプレッサの車台でFR?前後ろひっくり返してRRの方が簡単そうだけど




173 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 13:31:48 ID:0tQuECfJ 
インプレッサはやっぱ4WDだよ
モータージャーナリストの走行映像見たけど、4WDは障害物を楽勝で
回避してた。




174 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 13:31:51 ID:Pi5HXbHL 
まあ、団塊のセカンドカーだね
若者に金持たせる政治的立場とろうよ
老人に1000万渡すのと、若者に1000万渡すのでどっちが金使うかって、若者なんだから




207 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 14:43:56 ID:Jwydu6wQ 
実はトヨタ最強はハイエースバンなんだけどねw




208 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 14:44:15 ID:HoHZqAZB 
もっともらしい理由をつけているが、素直にトヨタはスポーツカーが作れませんと言えよ




214 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 14:56:05 ID:0tQuECfJ 
都会じゃ、スポーツカーなんて不要だね
田舎の空いた道、高原なんかをスポーツカーで優雅に走るからカッコイイんだよ。
渋滞するような都会でスポーツカーなんて、ただのバカだね。




215 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 14:59:50 ID:kDXj+0U4 
スポーツカーも作れないトヨタが、何のためにF1やってるの?




224 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 15:13:39 ID:WW+pjHR1 
昔のシルビアみたいなのだろうな。
今の日本じゃ売れるとは思えない。




237 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 15:46:44 ID:Vp/JBaub 
若者が買うか?
クルマなんて
貧乏なのに
だいたい今の20代サラリーマンは一昔前に比べて貯蓄志向が高いしね

しかもスポーツカーって
ヲタじゃないんだから

レクサスブランドで金持ち相手にやってろよ




241 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 15:53:36 ID:Vp/JBaub 
AE86みたいなクルマをつくるっていってたのがこれか
軽量FRセダン&3ドアハチバックか

売れないだろうな




242 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 15:54:27 ID:wGm3DPMJ 
お好みのオプションを装着すれば
アッーという間に総額350万オーバー

本当に有難う御座いました




245 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 16:00:22 ID:c9hrm+cs 
参考:月極駐車場料金の目安
月5000円→2年で12万円
月1万円→2年で24万円
月2万円→2年で48万円
月3万円→2年で72万円




252 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 16:11:23 ID:c9hrm+cs 
自動車で走るなんて税金納税するだけのものだからな。

仮に月1万円のガソリン代だとすると、
その内なんと4200円が税金(ガソリン税と消費税)だし。




285 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 17:42:45 ID:Cf5y0wq/ 
若者狙いなら、もっと安くしないと駄目なんじゃないか。
売れなかったセリカをまた作ってどうすんの。




288 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 17:47:30 ID:Vp/JBaub 
8%の株を持ってるだけなのに妙に親分風を吹かしてるな
ダイハツと同列に扱われてるんじゃないのか




291 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 17:59:50 ID:5C6TXpit 
セリカを復活させればいい気がするんだけど
トヨタ車買う奴なんてFRがどうとかなんて気にしてないだろ




297 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 18:20:56 ID:5KNuwDyK 
>>1
トヨタの車なんて恥ずかしくて乗れない。
スバルから出せばいいのに。
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1  無題
2000GTみたいな物ができるなら大歓迎よ
オマイラ名無しさん 2008/01/04 21:25 *edit
2  無題
トヨタのクルマをかっこいいと思う俺はおかしいのか?
喪男歴774年 2008/01/04 21:29 *edit
3  無題
インテグラはFFじゃまいか
オマイラ名無しさん 2008/01/04 22:37 *edit
4  無題
トヨタのエンブレム見ると胸糞悪くなる
ロクなクルマ作れないくせに偉そうな面してんじゃねえ
オマイラ名無しさん 2008/01/04 22:44 *edit
5  無題
トヨタの車でいいって言う奴
味覚で言うと味音痴
ストレートに言うと可哀想
オマイラ名無しさん 2008/01/04 23:17 *edit
6  無題
2000cc、後輪駆動、200万円前後のスポーツカーって
たとえば何?

30 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 07:57:51 ID:ly/ichqP
>>12
今ならユーノスぐらいだな

40 :名刺は切らしておりまして:2008/01/04(金) 08:21:27 ID:M9AfTwoO
>>12
HONDA S2000・インテグラ、日産シルビア、TOYOTA アルテッツァ・・こんなところかな。

>>30
ユーノスブランドは消滅済み、マツダロードスターは260万クラス。

>>40
S2000は350万以上でライバルはボクスター。インテはFF、シルビア・アルテッツァは生産していない。
オマイラ名無しさん 2008/01/04 23:18 *edit
7  無題
つまりチンコマークをスバルのエンブレムに変えれば
スバルのFRスポーツって事だろ?それでよくね?
名無しさん 2008/01/05 00:03 *edit
8  無題
>>2000cc、後輪駆動、200万円前後のスポーツカーって
たとえば何?

1800cc MR 208万~ のMR-Sが一番近いかな
もう生産してないけど

今旬なスポーツカーはコペンだろう
名無しさん 2008/01/05 00:38 *edit
9  無題
この話題になると「86を復活させろ」って出てくるけど
あんなもん昔は安いから、今は漫画人気で日の目を見た車だ
今更作っても極々少数の影響され易い俄か車ヲタしか買わないよ
名無しさん 2008/01/05 03:56 *edit
10  無題
まぁトヨタが作るよりはまともな車になりそう
聖地の住人 2008/01/05 10:23 *edit
11  無題
最終型のFD乗ってる俺は勝ち組。
週末しか乗らないけどな。
喪男歴774年 2008/01/05 10:40 *edit
12  無題
トヨタの工場で働いてるような外人さんなんかはスポーツカー乗ってるやつ多いね。
  2008/01/05 22:28 *edit
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