トヨタ：200万円程度のスポーツカー、富士重工｢スバル｣が開発・生産…販売は｢トヨタ｣ブランドだけで

1 ：明鏡止水φ ★：2008/01/04(金) 07:15:52 ID:??? 

トヨタ自動車は3日、若者らが購入しやすいように価格を抑えたスポーツカーの開発・生産を、富士重工業に委託する方針を明らかにした。

今年度内の合意へ向け、協議を進めている。2009年ごろの発売を目指し、日本国内だけでなく、米国市場などへの投入も検討している。トヨタは富士重と資本・業務提携しているが、グループ会社ではない。トヨタがグループ外の企業に新型車の開発・生産を委託するのは異例だ。

富士重に開発・生産を委託するのは、排気量2・0リットル級のスポーツカーで、加速感などに優れた後輪駆動方式を採用する。富士重の｢スバル｣ブランドでは販売せずに｢トヨタ｣ブランドだけで販売する。

価格は200万円程度に抑えて、若者にも買いやすい入門車的な位置づけとする。トヨタと富士重は共同で商品設計を固めており、富士重の水平対向エンジンと既存のモデルの車台(プラットホーム)をベースに開発を進める方針だ。開発は富士重が主導する。

トヨタは05年10月に富士重と資本・業務提携し、約8％を出資する筆頭株主となっている。富士重から技術者を受け入れて、人事交流をはかっているほか、07年4月には富士重の米インディアナ工場(SIA)で、トヨタの主力セダン｢カムリ｣の生産を始めるなど提携関係を深めてきた。

トヨタはこれまでの提携と人事交流の中で、特に富士重が得意とするスポーツカーの技術への評価を高めてきた。

トヨタの事業展開が全世界に急拡大する中で、新車開発の技術者不足を補うためにも、富士重の開発能力を活用する方が効率が良いと判断した。富士重側も、トヨタから開発・生産を任されれば開発技術陣の士気が上がり、工場の稼働率も向上するなど、メリットが大きいと判断した。

両社の間では、トヨタか、トヨタの子会社であるダイハツ工業が生産・販売する小型車を、富士重の国内販売向けにOEM(相手先ブランドによる生産)供給する協議も進んでいる。

▽News Source　YOMIURI ONLINE（2008年1月4日3時6分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080104i501.htm

4 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:23:24 ID:QVPpw+mo 
ストーカートヨタ、スバルはいい迷惑

5 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:24:27 ID:o9HBQmG9 
トヨタのスポーツカー（笑）

6 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:25:35 ID:+JLMWIXj 
売れたものをパクるトヨタの三国人風戦略

12 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:32:04 ID:lEiGWI10 
2000cc、後輪駆動、200万円前後のスポーツカーって
たとえば何？

30 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:57:51 ID:ly/ichqP 
>>12
今ならユーノスぐらいだな

40 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 08:21:27 ID:M9AfTwoO 
>>12
HONDA S2000・インテグラ、日産シルビア、TOYOTA アルテッツァ・・こんなところかな。

13 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:32:11 ID:9ib8I5nk 
トヨタはスポーツカーが苦手だと白状しました。

14 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:33:40 ID:Jcy8W/cl 
車両本体が安くても
車両保険が高くては手が出ない。

18 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:37:49 ID:Bct0ZuQL 
86復刻したほうが売れそうだが

21 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:39:36 ID:aKkvsWCh 
MR2再販すれば～

26 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 07:52:58 ID:HEElWq1W 
トヨタって卸業だったんだね。

31 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 08:00:23 ID:PlexY5zx 
大人が普通に乗れるデザインにしてくださいお願いします

34 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 08:04:52 ID:OH2oxtC1 
今の日本でスポーツカーなんぞ売れるわけがない

50 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 08:51:06 ID:cLYB8fGe 
トヨタにかかわるとロクなこと無いからやめたほうがいい

51 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 08:51:25 ID:1JhipGae 
オレの物はオレの物、オマエの物もオレの物。
まさにジャイアニズムだ。

88 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 09:50:37 ID:8XUWAknB 


ガソリンがくそ高くなった世の中に


誰がハイオク買ってスポーツカーなんて乗るかよ

101 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 10:20:35 ID:9lWlR4Ep 
トヨタの本音・・・・・
　電気自動車の時代になったら正直困る。だからハイブリッドに逃げている。

　電気自動車はエンジンを作れるメーカーでなくても作れるからだ。
　バッテリーとモーター技術のある電機メーカーでも、そこそこの車がつくれてしまう。
　日立、三菱、松下、あたりなら簡単だろう。
　電気自動車は従来のエンジンを作れる車メーカーである必要がない。

110 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 10:35:27 ID:YbH6BHn3 
自動車があることが当然という状況で育ったの最近の若者は、
車を購入、保険に加入、整備・維持し、事故を起こさぬよう心を砕く。
そういった一連の現象を億劫な作業と捉えているように思う。
そこまで犠牲をはらってできることは「移動」。

113 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 10:56:07 ID:7gDl3fzW 
富士重工｢スバル｣が開発・生産

じゃスバルのスポーツカーだろ

136 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 12:08:19 ID:7tkbslqc 
今自分の欲しい車にぴったしなんだが
中身がスバルなんで絶対いらね。

ヤマハエンジンでトヨタ製なら絶対に購入するのに

137 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 12:10:55 ID:St34CSWr 
見た目が普通で中身が凄い車なのか
見た目が凄くて中身が普通な車なのか
どちらなのだろう…

146 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 12:34:02 ID:BXw9TKmB 
若者には車を買うような金も車に対する興味もないだろｗｗｗ

171 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 13:28:09 ID:odbT5225 
スポツーカーとかいらねーから燃費のいい車きぼん

172 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 13:30:05 ID:lsAfD6Ee 
インプレッサの車台でFR？前後ろひっくり返してRRの方が簡単そうだけど

173 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 13:31:48 ID:0tQuECfJ 
インプレッサはやっぱ４ＷＤだよ
モータージャーナリストの走行映像見たけど、４ＷＤは障害物を楽勝で
回避してた。

174 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 13:31:51 ID:Pi5HXbHL 
まあ、団塊のセカンドカーだね
若者に金持たせる政治的立場とろうよ
老人に１０００万渡すのと、若者に１０００万渡すのでどっちが金使うかって、若者なんだから

207 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 14:43:56 ID:Jwydu6wQ 
実はトヨタ最強はハイエースバンなんだけどねｗ

208 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 14:44:15 ID:HoHZqAZB 
もっともらしい理由をつけているが、素直にトヨタはスポーツカーが作れませんと言えよ

214 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 14:56:05 ID:0tQuECfJ 
都会じゃ、スポーツカーなんて不要だね
田舎の空いた道、高原なんかをスポーツカーで優雅に走るからカッコイイんだよ。
渋滞するような都会でスポーツカーなんて、ただのバカだね。

215 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 14:59:50 ID:kDXj+0U4 
スポーツカーも作れないトヨタが、何のためにF1やってるの?

224 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 15:13:39 ID:WW+pjHR1 
昔のシルビアみたいなのだろうな。
今の日本じゃ売れるとは思えない。

237 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 15:46:44 ID:Vp/JBaub 
若者が買うか？
クルマなんて
貧乏なのに
だいたい今の２０代サラリーマンは一昔前に比べて貯蓄志向が高いしね

しかもスポーツカーって
ヲタじゃないんだから

レクサスブランドで金持ち相手にやってろよ

241 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 15:53:36 ID:Vp/JBaub 
AE86みたいなクルマをつくるっていってたのがこれか
軽量FRセダン＆3ドアハチバックか

売れないだろうな

242 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 15:54:27 ID:wGm3DPMJ 
お好みのオプションを装着すれば
アッーという間に総額３５０万オーバー

本当に有難う御座いました

245 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 16:00:22 ID:c9hrm+cs 
参考：月極駐車場料金の目安
月5000円→2年で12万円
月1万円→2年で24万円
月2万円→2年で48万円
月3万円→2年で72万円

252 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 16:11:23 ID:c9hrm+cs 
自動車で走るなんて税金納税するだけのものだからな。

仮に月1万円のガソリン代だとすると、
その内なんと4200円が税金（ガソリン税と消費税）だし。

285 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 17:42:45 ID:Cf5y0wq/ 
若者狙いなら、もっと安くしないと駄目なんじゃないか。
売れなかったセリカをまた作ってどうすんの。

288 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 17:47:30 ID:Vp/JBaub 
8％の株を持ってるだけなのに妙に親分風を吹かしてるな
ダイハツと同列に扱われてるんじゃないのか

291 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 17:59:50 ID:5C6TXpit 
セリカを復活させればいい気がするんだけど
トヨタ車買う奴なんてFRがどうとかなんて気にしてないだろ

297 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/04(金) 18:20:56 ID:5KNuwDyK 
>>1
ﾄﾖﾀの車なんて恥ずかしくて乗れない。
スバルから出せばいいのに。